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要深層次解決樓市治本問題,必須總結過去的得失,推進“雙軌統籌”的樓市制度框架,配之以土地、投融資、稅費等方面的制度變革,共同攻堅克難。此前,中央已經強調房地產行業的健康發展需要解決長效機制問題,而且要落實到解決基礎性制度建設的問題上。這其實就是治本的思路。

從1998年住房體制改革以來,我國房地產市場歷經瞭多輪調控。在過往的調控中,往往出現“打擺子”的情況:房價上升、熱度過高時,一個勁地打壓;過瞭一段時間後,又擺到反方向,從一個極車隊管理app端轉到另一個極端。甚至不少城市在取消限購限貸後,還給買房者以政府補貼,鼓勵大傢出手交易。這種坐“過山車”“打擺子”的情況顯然不是健康狀態,隻能治標、不能治本。

其次,治本還需推進相關稅費制度改革,特別是在住房保有環節的房產稅制度改革上要攻堅克難。房產稅制度是以經濟杠桿改變樓市供需雙方的預期和行為,通過抑制炒房行為,減少住房空置率,使房地產市場交易價格趨於平穩,市場健康度得以提高。除瞭能對樓市價格“壓艙促穩”,房產稅還會促使地方政府加快職能轉變,推動地方稅體系完善,優化收入分配、財產配置等再分配調節作用。

中國房地產行業市場現狀及未來發展趨勢分析

據前瞻產業研究院《中國房地產行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,今年第一季度,全國主要城市出臺的房地產調控措施已超過76次。多數地方房價已經從2016年的瘋漲狀態逐漸降溫,2018年3月份一線城市新建商品住宅銷售價格同比下降0.6%,二手房價格首次出現下降。不過,調控下的樓市依然暗流湧動,雖然熱點城市房價有所下降,但從70個大中城市房價波動狀況觀察可見,3月份房價上漲的城市數量卻在增加。

合理、可持續的保障房和商品房雙軌統籌是非常重要的制度框架,既可使社會中低收入階層和收入“夾心層”穩妥得到“住有所居”的托底,又能使中高收入傢庭在商品房的市場軌道上解決住房問題,對房地產市場健康發展會產車隊監控系統生長效支撐作用。

首先是住房制度。經過多年發展,保障房從曾經十多種形式的經濟適用房,收縮成現在明確的兩種:一個是公租房,即把“廉租公租”概念打通,統稱為公租房;另一個是越來越受重視的共有產權房,雖有產權,但不是完全的,而是政府和住房主體共同持有,不能隨行就市交易,也不能把賣房收入全部歸購房者。在保障軌以外,是平常所說的商品房軌道。

根據今年全國兩會上相關部門表態,房地產稅改革“立法先行”工作有望年內啟動。在經過立法物流車隊管理程序由全國人大審議通過後,此稅將授權地方政府根據轄區情況區別對待,分步實施。同時,與住房有關的土地開發、商品房交易環節稅費,也應一並考慮整合優化,盡可能降低納稅人負擔。

再者,土地制度、投融資制度等都是與樓市“治本”相關的基礎性制度。土地開發、利用方面的“地票”,土地收儲、農村建設用地流轉等改革,投融資方面的PPP、政策性融資等創新,都應積極推進,以利於合力打造我國房地產領域健康發展、樓市標本兼治的“長效機制”。有分析稱,今年有望成為房地產市場長效機制建設取得突破性進展的關鍵年。目前看,在堅持“房住不炒”定位下,管理部門對加快建立多主體供給、多渠道保障、租購並舉的住房制度已經作出相關部署。



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